คำนิยามและกรอบตัดสินใจ

1) เช่ารถกระเช้า (MEWP/Boom Lift)

หมายถึงเครื่องจักรยกบุคคลแบบ Self‑propelled หรือบนรถที่ออกแบบมาโดยตรง เช่น Telescopic/Articulating Boom Lift ใช้ในโรงงาน โกดัง และงานกลางแจ้งทั่วไป อ่านมาตรฐานสหรัฐฯ (OSHA 1910.67, OSHA 1926.453; ANSI/SAIA A92) และยุโรป/เยอรมนี (EN 280; DGUV 208‑019) เพื่อกำหนดการใช้งานและข้อจำกัดลม

2) เฮี๊ยบติดกระเช้าปลายบูม (Loader Crane + Personnel/Workman Basket)

คือเครนติดรถบรรทุกชนิดแขนงอ (Knuckle‑boom/Loader Crane) ติดตั้งกระเช้าคนที่ปลายบูม เหมาะกับงานซ่อมบำรุงนอกอาคาร งานป้าย งานสวน และชุมชน โดยผู้ผลิตยุโรป/เยอรมนีมีชุดกระเช้าคนมาตรฐานรองรับ (อ้างอิง Palfinger/HIAB/EFFER)

3) รถเครน (Mobile Crane)

ออกแบบหลักเพื่อยกวัตถุ ไม่ใช่ยกคน การ “แขวนกระเช้าคนกับเครน” ในสหรัฐฯ อยู่ภายใต้ข้อกำหนดเข้มงวดของ OSHA 1926.1431 และใช้ได้เฉพาะเมื่อวิธีอื่นไม่ปลอดภัยหรือทำไม่ได้ ต้องทำProof Test/Trial Lift และควบคุมปัจจัยหลายประการ

อ่านต่อในเว็บ:
บริการเช่ารถกระเช้า ·
บริการเฮี๊ยบ/เครนติดรถ ·
บริการเช่ารถเครน ·
ราคาเช่ารถกระเช้า ·
ราคาเช่ารถเครน ·
อ่านโหลดชาร์ตเบื้องต้น ·
ติดต่อทีมงาน

URL: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Nacelle_%C3%A9l%C3%A9vatrice_articul%C3%A9e_Haulotte_HA_18_PX.jpg

URL: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bucket_Truck_Operations_(52623964505).jpg

ตารางเทียบ: กระเช้า vs เฮี๊ยบติดกระเช้า vs เครน

ศึกษาคู่มือผู้ผลิตและมาตรฐานก่อนเลือกใช้งาน:
OSHA 1910.67,
OSHA 1926.453,
OSHA 1926.1431,
IPAF Wind,
DGUV 208‑019,
EN 280 Overview

ปัจจัยวิศวกรรม: เอื้อม ความสูง พื้นที่ ลม ใบอนุญาต

ระยะเอื้อมและความสูง

• กระเช้า (MEWP): บูมตรงให้เอื้อมแนวนอนสูง; บูมข้อต่อลอดข้ามสิ่งกีดขวางได้
• เฮี๊ยบติดกระเช้า: เอื้อมตามคอนฟิกบูมและรุ่น ต้องคุมโหลดปลายบูมและศูนย์ถ่วง
• เครน: ระยะ‑สูงมาก แต่การยกคนต้องเข้าตาม 1926.1431 (Proof test, trial lift, anti‑two‑block, ฯลฯ)

สภาพพื้นและการตั้งงาน

• ตรวจรับน้ำหนักพื้น/ทางวิ่ง โดยเฉพาะฝาท่อ รอยต่อพื้น และพื้นที่ลาดเอียง
• MEWP ต้องการพื้นเรียบเพื่อลดความเสี่ยง; เฮี๊ยบ/เครนต้องมีพื้นที่ตั้งขาและแผ่นรอง

ลมและสภาพอากาศ

MEWP นอกอาคารส่วนใหญ่จำกัดลมสูงสุดประมาณ 12.5 m/s (28 mph) ตามป้ายเครื่อง/คู่มือ หากเกินให้หยุดลดระดับทันที ส่วนเฮี๊ยบติดกระเช้าและเครนต้องอ้างอิงคู่มือรุ่นและแผนความปลอดภัยของไซต์

ใบอนุญาตและการจราจร

งานบนทางสาธารณะต้องประเมินการปิดช่องจราจร ป้ายเตือน คนโบก และช่วงเวลาที่ไม่กระทบจราจร

หัวข้อสัมพันธ์:
แนวทางควบคุมจราจร ·
การตรวจรับน้ำหนักพื้น ·
เลือกบูมตรงหรือบูมข้อต่อ ·
เปรียบเทียบเครนกับกระเช้า

URL: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Significant_Storms_Hit_AFCENT_(8349952).jpg

ราคา โครงสร้างต้นทุน และความคุ้มค่า

ตัวแปรราคาหลัก: ขนาดรุ่น/ความสูง, ชั่วโมงใช้งานจริง, จำนวนจุดงาน, การขนส่งเข้าไซต์, การตั้งขา/แผ่นรอง, ใบอนุญาต/ควบคุมจราจร และเงื่อนไขลม/สภาพอากาศ

งานแบบใดคุ้มกับอุปกรณ์ไหน

• MEWP: คุ้มเมื่อมีหลายตำแหน่งในไซต์เดียว ต้องขยับบ่อย หรือทำในโรงงาน/โกดัง
• เฮี๊ยบติดกระเช้า: คุ้มสำหรับงานริมถนนหลายจุด/วัน ตั้งขาไว เข้าถึงกระจายพื้นที่
• เครน: คุ้มเมื่อ “ยกวัตถุหนักและใหญ่” เป็นภารกิจหลัก ไม่ใช่ยกคน

สูตรกันงบอย่างย่อ

งบรวม ≈ ค่าขนส่ง + ค่าเครื่องต่อวัน/ชั่วโมง × เวลาทำจริง × ตัวคูณเผื่อ (1.15–1.25)
        + อุปกรณ์ประกอบ (แผ่นรอง/ป้ายเตือน)
        + ค่าใบอนุญาต/ปิดถนน (ถ้ามี)
    

วางแผนงบต่อ:
ราคาเช่ารถกระเช้า ·
ราคาเช่าเฮี๊ยบ ·
ราคาเช่ารถเครน ·
เช็กลิสต์ความปลอดภัย MEWP

ตัวอย่างคำนวณ 3 เคสจริง

เคส A: ซ่อมไฟถนน 12 จุด ภายใน 1 วัน

• ตำแหน่งกระจาย 1–3 กม./จุด ความสูงทำงาน 10–12 ม.
• เลือก: เฮี๊ยบติดกระเช้าปลายบูม 16–20 ม. ตั้งขาไว ย้ายจุดเร็ว
• เหตุผล: ต้นทุนต่อจุดต่ำกว่า MEWP เพราะย้ายระหว่างถนนได้เร็วกว่า

เคส B: ติดตั้งท่อลมเหนือสายพานในโรงงาน

• ความสูง 14–16 ม. ต้องลอดคาน/ท่อดักท์ ทางวิ่งภายในกว้าง 3 ม.
• เลือก: MEWP แบบบูมข้อต่อ 45–60 ฟุต ขับเคลื่อนเอง เปลี่ยนตำแหน่งต่อเนื่อง
• เหตุผล: ลดเวลาตั้งขาและงานซับซ้อน ไม่รบกวนไลน์ผลิตมาก

เคส C: งานยกเครื่องจักรขึ้นแท่นและต้องปรับระดับ

• ยกของหนัก 8–10 ตัน + ต้องเข้าถึงสูง 12–15 ม.
• เลือก: รถเครน 40–55 ตันสำหรับยกของ + MEWP เพื่อเข้าถึงจุดปรับระดับ/ติดตั้ง
• เหตุผล: แยก “ยกของ” กับ “เข้าถึงคน” ตามหน้าที่ของเครื่อง เพิ่มความปลอดภัยและควบคุมเวลา

URL: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bucket_Truck_(8003276685).jpg

อุปกรณ์และสเปกตัวอย่างจากผู้ผลิต:
Palfinger Workman Basket,
HIAB Personnel Baskets,
EFFER iQ.1000 HP,
Genie ANSI A92 FAQ,
JLG Wind Ratings

เช็กลิสต์ข้อมูลก่อนขอราคา

1. ความสูงทำงาน + ระยะเอื้อมแนวนอนจริง พร้อมสเก็ตช์หรือรูป
2. สภาพพื้น/ทางวิ่ง จุดเสี่ยง เช่น ฝาท่อ รอยต่อพื้น และพื้นที่ลาดเอียง
3. จำนวนจุดงาน ระยะห่าง และเวลาที่ต้องการเสร็จ
4. หน้างานอยู่บนทางสาธารณะหรือไม่ ต้องปิดถนนหรือไม่
5. เงื่อนไขลม/ฝน/แดดที่คาด (งานกลางแจ้ง)

โทรคุยวิศวกร: 098-748-3366
แชท LINE ขอราคา

อ่านต่อ:
วิธีวัดเอื้อม/ความสูงงาน ·
พื้นฐาน Rigging ·
เคสงานไฟถนน ·
เคสซ่อมบำรุงโรงงาน ·
คำถามที่พบบ่อย

FAQ

1) ทำไมไม่ใช้รถเครนยกคนตลอดไป

รถเครนออกแบบหลักเพื่อยกวัตถุ การยกคนด้วยเครนถูกจำกัดอย่างเข้มงวดในสหรัฐฯ ต้องเข้าเงื่อนไขว่าทางเลือกอื่นอันตรายหรือทำไม่ได้ และต้องทำ Proof Test/Trial Lift พร้อมอุปกรณ์ความปลอดภัยครบถ้วน

2) ลมเท่าไรจึงใช้งานกระเช้านอกอาคารไม่ได้

โดยทั่วไป MEWP นอกอาคารจำกัดที่ ~12.5 m/s (28 mph) ให้ยึดค่าบนป้ายเครื่อง/คู่มือรุ่น หากเกินให้ลดระดับและหยุดงาน

3) เฮี๊ยบติดกระเช้าปลายบูมยกคนได้กี่คน

ขึ้นกับกระเช้าและรุ่นเครน ผู้ผลิตบางรายออกแบบเพื่อ 1–2 คนพร้อมเครื่องมือ ให้ตรวจข้อมูล “โหลดกระเช้า/ความสูงทำงาน” ของรุ่นนั้น

4) ถ้าต้องทำงานหลายจุดในวันเดียว เลือกอะไร

ริมถนนหลายจุด/วันมักคุ้มกับเฮี๊ยบติดกระเช้า ส่วนหลายจุดภายในโรงงานมักคุ้มกับ MEWP

5) ขอราคาให้เร็ว ควรส่งข้อมูลอะไร

ส่งรูปพื้นที่ แผนผัง ระยะเอื้อม/ความสูงจริง จำนวนจุดงาน วัน‑เวลา และข้อจำกัดพิเศษ เช่น ปิดถนน/ใบอนุญาต/ข้อจำกัดลม