1) เข้าใจข้อจำกัดของ “พื้นที่แคบ”

• แนวกว้าง/รัศมีเลี้ยว/หัวโค้ง: ทางเข้า อาคารพาณิชย์ ซอยแคบ หรือที่จอดริมถนนเมือง
• พื้นที่ตั้งขา (Outrigger footprint): ไม่สามารถยืดขาสี่มุมได้เท่ากัน ต้องใช้ระบบควบคุมความสามารถยกแบบแปรผัน
• โครงสร้างใต้ดิน/พื้น: ท่อร้อยสาย ถังบำบัด พื้นยุบตัว น้ำหนักบรรทุกที่พื้นรับได้
• สิ่งกีดขวางเหนือศีรษะ/สายไฟ: ต้องวางแผนเขตหวงห้ามและระยะห่างตามข้อกำหนด

ตามกฎ OSHA สหรัฐฯ ฝ่ายควบคุมงานต้อง “รับรองสภาพพื้น” ให้รองรับเครนได้ก่อนประกอบ/ตั้งงาน (มาตรา 1926.1402) ซึ่งรวมระดับความแน่น ความลาดเอียง และการรับน้ำหนักของพื้น. :contentReference[oaicite:0]{index=0}

2) เลือกประเภทเครนให้ตรงงาน

ก) เช่ารถเครน 4 ล้อ / รถเครนขนาดเล็ก (Truck/City Class)

เหมาะกับงานหน้าอาคารและตรอกเมือง เพราะสั้น คล่องตัว ตั้งงานไว หลายรุ่นสมัยใหม่มีระบบฐานตั้งขาแปรผันช่วยทำงานในพื้นที่จำกัด เช่นซีรีส์ LTM/LTC ของผู้ผลิตยุโรปที่มาพร้อม VarioBase คำนวณพิกัดยกตามระยะยืดขาแต่ละมุมแบบเรียลไทม์ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสามารถยกในพื้นที่แคบ. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

ข) All‑Terrain (AT) พร้อม VarioBase/เทคโนโลยีเทียบเท่า

กรณีต้องคลานเข้าซอยลึกแต่ต้องการบูมยาว AT ขนาดกลาง–ใหญ่ที่มี VarioBase หรือระบบเทียบเท่า จะคำนวณพิกัดยกอัตโนมัติสำหรับความยาวขาแต่ละมุมที่ต่างกัน ลดความจำเป็นในการยืดขาเต็มทุกมุมและทำให้วางเครนชิดผนัง/รั้วได้มากขึ้น. :contentReference[oaicite:2]{index=2}

ค) Rough‑Terrain (RT) ขนาดกลาง พร้อมระบบควบคุมสมัยใหม่

RT เหมาะพื้นขรุขระ ลานก่อสร้างแคบในนิคมอุตสาหกรรม รุ่นจากญี่ปุ่นและสหรัฐฯ มาพร้อมตัวช่วยตั้งงาน เช่นตัวตรวจสภาพขาเครนและระบบจำกัดโมเมนต์ยก (AML/ACS) ซึ่งช่วยให้การตั้งขาและตรวจความพร้อมทำได้รวดเร็วและปลอดภัย. :contentReference[oaicite:3]{index=3}

ง) เลือกแบรนด์/เทคโนโลยีให้ตรง “พื้นที่จำกัด”

• Liebherr VarioBase®: ยืดขาไม่เท่ากันได้ทุกมุม คำนวณพิกัดยกเฉพาะสถานการณ์ ช่วยทำงานในที่คับแคบ. :contentReference[oaicite:4]{index=4}
• Tadano AML / IC‑1 Plus: คำนวณพิกัดยกแบบเรียลไทม์ รองรับ multiple asymmetric outrigger setups เหมาะงานพื้นที่จำกัด. :contentReference[oaicite:5]{index=5}
• KATO ACS: ระบบควบคุมอัตโนมัติ/ตัวตรวจสถานะขา ช่วยยืนยันสภาพพร้อมทำงาน. :contentReference[oaicite:6]{index=6}

URL: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:A_mobile_crane_on_Boar_Lane,_Leeds_(geograph_3097136).jpg

3) ตั้งขาในพื้นที่จำกัด: เต็มระยะ vs แปรผัน

OSHA กำหนดให้ขาเครนต้องยืดเต็มหรือยืดตามที่ระบุในโหลดชาร์ตรุ่นนั้น หากผู้ผลิตอนุญาตให้ยืดบางส่วน/ไม่เท่ากัน ต้องปฏิบัติตามขั้นตอนและใช้ตารางพิกัดยกที่สอดคล้องเสมอ (1926.1404). :contentReference[oaicite:7]{index=7}

เทคโนโลยีใหม่ช่วยเพิ่ม working envelope เมื่อยืดขาไม่เท่ากัน เช่น Liebherr VarioBase และ Tadano AML/IC‑1 Plus ที่คำนวณพิกัดยกจากระยะยืดจริงของแต่ละขาแบบเรียลไทม์ เหมาะกับซอยแคบหรือการชิดกำแพงด้านหนึ่ง. :contentReference[oaicite:8]{index=8}

ในงานพื้นที่จำกัด การทราบว่ารุ่นใด “แยกตารางพิกัดตามสถานะขา” ได้สำคัญมาก เช่นบาง RT/AT ระบุชัดเจนในคู่มือว่า asymmetric outrigger ใช้งานได้และระบบ LMI จะจำกัดให้โดยอัตโนมัติ. :contentReference[oaicite:9]{index=9}

4) พื้นรับแรงและแผ่นรอง: สูตรคิดแบบไซต์จริง

หลักคิดเร็ว: พื้นต้องรับแรงกดจาก “ขาเครนที่หนักที่สุด” ให้ไหว สูตรประมาณการคือ พื้นที่แผ่นรอง (A_req) = แรงกดขาสูงสุด (F_max) ÷ ความสามารถรับแรงของพื้น (q_allow) เลือกชนิด/จำนวนชั้นของแผ่นรองให้ได้ A_req และกระจายแรงไม่ให้กดเป็น “จุดเดี่ยว” ที่ทำให้ทรุด/แตก. แนวทางอังกฤษและสมาคมเครื่องจักรก่อสร้างเน้นให้ Appointed Person ประเมินสภาพพื้นและทำแผนรองรับก่อนเข้าตั้งงาน. :contentReference[oaicite:10]{index=10}

แนวทางล่าสุดจาก Temporary Works Forum (UK) สรุปวิธีประเมิน “โหลดที่ขาเครน” และเลือกแผ่นรองที่มีพื้นที่/โมดูลัสที่เหมาะสม ช่วยสื่อสารระหว่างผู้ออกแบบ ช่างสนาม และผู้ให้บริการเครนได้เป็นระบบ. :contentReference[oaicite:11]{index=11}

สำหรับเอเชีย–แปซิฟิก มีคู่มือ CICA/CANZ ที่อธิบายการประเมินแรงกดขาเครนและการเลือกแผ่นรอง/แมต ให้เทียบค่าความสามารถรับแรงของชั้นดินแต่ละชนิดก่อนตัดสินใจ. :contentReference[oaicite:12]{index=12}

5) ระยะห่างสายไฟและโซนอันตราย

เมื่อทำงานใกล้สายไฟแรงสูง กฎ OSHA กำหนดตัวเลือกหลัก 3 ทาง: (1) ตัดกระแสและต่อกราวด์ (2) คุม ระยะ 20 ฟุต สำหรับสาย ≤350 kV หรือ (3) ใช้ระยะตาม “ตาราง A” ตามแรงดันจริง พร้อมมาตรการเสริมทั้งหมด (1926.1408). :contentReference[oaicite:13]{index=13}

อุปกรณ์ความปลอดภัยและ operational aids ต้องพร้อมใช้งาน เช่น crane level indicator, horn, A2B/LMI ตามมาตรฐาน 1926.1415/1416 และต้องวางแผน fall zone ให้บุคคลไม่อยู่ใต้ภาระหรือในเขตหมุนบูม. :contentReference[oaicite:14]{index=14}

6) กลยุทธ์ “เข้าจุด” ให้ถึงงานเร็ว

1. สำรวจเส้นทาง: ความกว้างช่องทาง/เสาไฟ/กันชน รัศมีเลี้ยว และน้ำหนักที่พื้นรับได้หน้าจุดตั้งงาน วัดจุดแคบสุด
2. กำหนดตำแหน่งตั้งเครน: เลือกด้านที่ต้อง “ชิดผนัง/รั้ว” เพื่อเปิดมุมทำงานด้านตรงข้าม แล้ววางแผนยืดขาแบบแปรผัน
3. เตรียมแผ่นรอง/เพลท: คำนวณ A_req แล้วเลือกแผ่นรองที่มีความแข็ง/พื้นที่พอ และจัดวางตามคู่มือแผ่นรอง (multi‑layer/ไขว้ชั้น) เพื่อหลีกเลี่ยงการกดจุดเดียว. :contentReference[oaicite:15]{index=15}
4. โหลดชาร์ตตามคอนฟิกจริง: ใช้โหลดชาร์ตหรือระบบคำนวณตามสถานะขาและความยาวบูมจริง (VarioBase/AML/IC‑1 Plus) ไม่ใช้ค่าประมาณ. :contentReference[oaicite:16]{index=16}
5. อนุมัติแผนยก: ใช้แบบฟอร์ม RAMS/แผนผังไซต์และบันทึกจุดตั้งเครนตามแนวทาง CPA Crane Interest Group. :contentReference[oaicite:17]{index=17}

7) ตารางเลือกเครนสำหรับพื้นที่แคบ

8) เช็กลิสต์ส่งให้ผู้ให้บริการ “ให้เช่าเครน”

1. จุดงานและน้ำหนักของ: น้ำหนัก/ระยะรัศมี/ความสูงปลายทาง
2. มิติทางเข้า–ตั้งงาน: กว้าง–ยาว–รัศมีเลี้ยว–ความสูงผ่านได้
3. สถานะพื้น: ชนิดดิน/พื้นคอนกรีต/โครงสร้างใต้ดิน พร้อมค่าประมาณ q_allow หากมีรายงานวิศวกรรม. :contentReference[oaicite:22]{index=22}
4. ข้อจำกัดการยืดขา: ต้องชิดผนัง/ฟุตปาธด้านใด ต้องการยืดขาไม่เท่ากันหรือไม่ (ขอรุ่นที่รองรับอย่างเป็นทางการ) :contentReference[oaicite:23]{index=23}
5. ความเสี่ยงใกล้สายไฟ: ตำแหน่ง/แรงดัน และระยะห่างที่ต้องถือปฏิบัติ (20 ฟุต หรือ Table A) พร้อมมาตรการเสริม. :contentReference[oaicite:24]{index=24}
6. อุปกรณ์ความปลอดภัย: LMI/A2B/level indicator/สัญญาณเตือน ต้องพร้อมตาม 1926.1415/1416. :contentReference[oaicite:25]{index=25}

โทรคุยวิศวกร: 098-748-3366
ส่งสเก็ตช์/รูปหน้างานทาง LINE

ลิงก์ภายใน

เช่ารถเครน ·
รถเครนให้เช่า ·
เครน RT ให้เช่า ·
All‑Terrain Crane ·
ราคาให้เช่าเครน ·
คำนวณแผ่นรองขาเครน ·
ระยะห่างสายไฟกับงานยก ·
ติดต่อเรา

ลิงก์ภายนอก (USA/UK/DE/JP) ≥12

OSHA 1926.1402 Ground Conditions ·
OSHA 1926.1404 Assembly/Disassembly & Outriggers ·
OSHA 1926.1408 Power Line Safety ·
OSHA 1926.1415 Safety Devices ·
OSHA 1926.1416 Operational Aids ·
HSE: Lifting Operations (UK) ·
CPA: Ground Conditions (Shortform) ·
CPA: Ground Conditions Good Practice Guide ·
TWf: Outrigger Loading Guidance (2025) ·
Liebherr: VarioBase® overview ·
Liebherr: VarioBase® brochure (PDF) ·
Tadano: Control Systems (AML/IC‑1 Plus) ·
Tadano: Asymmetric Outrigger (AML‑C) example ·
KATO: RT specification (ACS/Outrigger detector) ·
DGUV Vorschrift 52 (DE) ·
DGUV Information 209‑013 (Rigging)

FAQ

1) ตั้งขาไม่เต็มระยะได้หรือไม่เมื่อพื้นที่แคบ?

ทำได้เฉพาะรุ่นที่ ผู้ผลิตอนุญาต และต้องใช้โหลดชาร์ต/ระบบคำนวณตามสถานะขาจริงตาม OSHA 1926.1404 ห้ามอนุมานเอง. :contentReference[oaicite:26]{index=26}

2) ระยะห่างสายไฟต้องเท่าไร?

ทางเลือกมาตรฐานคือ 20 ฟุตสำหรับ ≤350 kV หรือใช้ตาราง A ตามแรงดันจริง และ/หรือขอปิดไฟ–ต่อกราวด์ตามข้อกำหนด 1926.1408. :contentReference[oaicite:27]{index=27}

3) จะคำนวณแผ่นรองขาเครนอย่างย่อได้อย่างไร?

ใช้ A_req = F_max ÷ q_allow แล้วจัดแผ่นรองหลายชั้นให้ได้พื้นที่และความแข็งเพียงพอ ตามแนวทาง CPA/TWf/CICA‑CANZ. :contentReference[oaicite:28]{index=28}

4) ถ้าเครนต้องชิดผนังด้านหนึ่ง?

เลือก AT/City Crane ที่มี VarioBase หรือ RT/Japanese brand ที่รองรับ asymmetric outrigger แล้วปล่อยระบบ LMI จำกัดพิกัดยกอัตโนมัติ. :contentReference[oaicite:29]{index=29}

5) เอกสารอ้างอิงของเยอรมนีมีอะไรบ้าง?

DGUV Vorschrift 52 และ DGUV Information 209‑013 ครอบคลุมข้อกำหนดการใช้งานเครนและอุปกรณ์ยก/สลิงสำหรับโรงงานและไซต์งาน. :contentReference[oaicite:30]{index=30}

รูปประกอบ

ALT/Title/Caption/Description/URL เหมือนในภาพ

URL: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:A_mobile_crane_on_Boar_Lane,_Leeds_(geograph_3097136).jpg

URL: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:KATO_rough_terrain_crane_SS350.jpg